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2020-03-07 Z 23000

Ein Bild von einem Z 23000. Es handelt sich um das erste elektrische Fahrzeug für die Regionalmetro Linie B in Paris. Dies war die erste Regionalmetro in Paris. Eröffnet wurde diese 1846 von Limours über Saint Rémy Lès Chevreuse zum Gare du Luxembourg (seit 1895). Außerdem wurde noch ein kleiner Abzweig mit 3 Bahnhöfen nach Robinson gebaut. Im Jahr 1937 wurde die Strecke elektrifiziert und es wurden 150 Triebwagen vom Typ Z 23000 beschafft. Diese waren bis 1987 im Einsatz. Der 7 Kilometer lange Abschnitt von Limours nach Saint Rémy Lès Chevreuse wurde 1937 stillgelegt. Die Züge bestehen aus 2 Wagen und können in Vierfachtraktion verkehren. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 Kilometer in der Stunde.

Im Jahr 1981 wurde die Regionalmetro Linie B über Châtelet Les Halles und Gare du Nord nach Mitry Claye und zum Aéroport Charles de Gaulle verlängert. Der Abschnitt gehört zum Schienennetz der SNCF. Das Stromsystem im Netz der RATP beträgt 1500 Volt Gleichstrom und im Netz der SNCF 25000 Volt Wechselstrom. Für die Verlängerung wurden neue Fahrzeuge beschafft (dazu später mehr).

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